Cầu bệt tài xỉu là gì

Từ ngày chị Ánh nhập viện đến nay, chị Yến (cũng ở xã Mỹ Thành, H.Phù Mỹ, Bình Định) là người duy nhất ở bên cạnh em ruột. Vợ chồng chị Yến là nông dân, có 4 con còn đang tuổi ăn học nên hạt lúa làm ra chỉ đủ đắp đổi qua ngày không dư dả được. Vì vậy, để có tiền lo cấp cứu và thuốc men điều trị cho em, chị Yến phải chạy vạy vay mượn bà con, bè bạn. Đến giờ, không còn khả năng vay mượn được nữa nhưng thuốc men cho em không thể thiếu nên chị Yến phải tìm đến Báo Thanh Niên cầu cứu.

Người ta thường nói chạy nhanh sẽ nguy hiểm, nhưng trên đường cao tốc, bạn chạy chậm mới tạo ra nhiều tiềm ẩn mất an toàn. Dù bạn chạy với tốc độ tối thiểu cho phép ở mức 60 km/giờ cũng sẽ gây cản trở giao thông khi hầu hết các phương tiện đều di chuyển ở mức trên 80 km/giờ nếu đường thoáng. Do vậy, tốc độ tối ưu trên cao tốc nên từ 80 - 100 km/giờ, đảm bảo giữ làn phải sẽ vừa mang đến sự an toàn, vừa không gây ức chế cho các phương tiện phía sau.

Anh Trần Minh Hoàng (TP.HCM) nói sổ đỏ mới cấp, chưa chuyển nhượng bị thu hồi thì còn dễ nhưng với những sổ đỏ đã cấp từ lâu và chuyển nhượng qua nhiều đời thì việc thu hồi và xử lý hậu quả sẽ khó khăn và gây lo lắng cho người mua sau cùng. Bởi không may nếu bị thiếu diện tích hay lấn ranh với nhà hàng xóm thì việc điều chỉnh theo thực tế sẽ phức tạp và mất nhiều thời gian. "Đất nông nghiệp hay đất ở nông thôn thì không sao, nhưng ở các TP lớn, nhất là TP.HCM hay Hà Nội, nơi tấc đất tấc vàng thì đây là thiệt hại rất lớn cho người dân. Đặc biệt là khi những người cấp sổ đỏ sai đã về hưu hoặc đã mất thì ai sẽ là người đứng ra giải quyết tổn thất cho người dân. Nhà nước cần có cơ chế, chính sách hỗ trợ, bảo vệ cho người dân là bên ngay tình", anh Hoàng kiến nghị.

Còn hạ sĩ quan, binh sĩ trước khi nhập ngũ đang làm việc tại tổ chức kinh tế thì khi xuất ngũ tổ chức đó phải có trách nhiệm tiếp nhận lại, bố trí việc làm và bảo đảm tiền lương, tiền công tương xứng với vị trí việc làm và tiền lương, tiền công trước khi nhập ngũ

Với Công, phúc lợi và môi trường làm việc văn minh chính là điều kiện tiên quyết để anh chàng chấp nhận việc phải đi làm xa mỗi ngày. "Có nhiều lúc xe bị bể bánh hay phải dầm mưa 1 tiếng đồng hồ trên đường đến cơ quan, nhưng đổi lại mình được nhận mức lương thưởng như ý, kèm theo quà tặng từ công ty vào dịp lễ", Công cho biết. 

Tuy vậy, ông Long khuyến cáo, việc tăng giá điện cần xem xét sức chống chịu của nền kinh tế thế nào. "Việc tăng giá điện cần giữ biên độ hẹp thôi để vừa kiểm soát được lạm phát, vừa giúp ngành giảm áp lực lỗ kéo dài", chuyên gia Ngô Trí Long nhấn mạnh.